현대자동차 가 '신형 쏘나타'를 공개했다 …가격은 2346만원부터

현대 자동차가 신형 쏘나타를 공개했다 가격은 2346 만원으로 현대 자동차 2014 년 7 세대 모델 출품 5 년 만에 완전 업데이 트 중형 세단 '신형 쏘나타'를 공개했다

현대차는 8 세대 신형 쏘나타의 사전 계약을 11 월 11 일에 시작하고, 21 일 정식 출시 6 일째 가격은 2346 만원부터 시작하며 최고 트림 인 '인스 퍼 레이션'은 3289 만원에서 다 차세대 현대차 디자인 철학 '센 슈어 스 스포트 니스'를 처음 적용한 특징이다 "내 빼고 다 바가콧"고 할씬, 혁신을 창조하는 신동쇠 모빌리티 장치를 씁니다 현대차 관계자는 "신형 쏘나타는 차세대 디자인 방향을 적용하여 독창적 인 디자인의 매력을 형성했다

비표준 등시성 점등 램프가 비어있는 상태로 빛을 비췄다 신형 쏘나타가 존재하는 모델 (뉴 라이즈) 전 전년도에 30mm 최저 휠베이스가 35mm, 전장이 45mm되었습니다 신형 쏘나타는 8 개의 외장용 색소와 4 개의 다채로운 색채 구성입니다 동종 최대 가치의 제원을 확보 '똑똑한 물줄기'와 비슷한가요? 연비는 2

0, LPI 2 0, 가솔린 1 6 터보, 하이브리드 등 4 개 모델을 운영합니다 가솔린 2 0 모델은 G2

0 CVVL 엔진과 6 단 자동 변속기, 단단한 출력 160 마력 (ps), 최대 토크 20 0 (kgf · m)의 동력 성능과 모델론 10 8 % 증가 13 3km / l (17 인치 타이어 기준)의 연비를 갖추 었습니다 LPI 2

0 모델은 스마트 스트림 L2 0 엔진과 6 단 자동 변속기가 장착되어 최고 출력 146 마력 (ps), 최대 토크 19 5 (kgf · m)의 동력 성능과 모델 경조 8 4 % 낳기 10 3km / l (16 · 17 인치 타이어 기준)의 연비를 확보

똑똑한 폰과 연동 된 개인화 프로필을 올리면 그 사람의 차일 설정이 가능합니다 첨단 신기술도 대거했습니다 현대 디지털 키 △ 빌트인 캠 (내장형 캠) △ 프리미엄 사운드 시스템 △ 프리미엄 한 타이어 '피렐리 P- 제로 (제로)'등등 첨단 신차 쏘나타에 적용 현재 디지털 키는 단축 무선 통신 (NFC) 기술과 키로 스마트 폰 응용 프로그램을 설치하고 시동을 허용합니다 또 다른 빌트인 캠은 차량에 장착되어 전방 카메라를 기록 할 수있는 영상 기록 장치 (DVRS) 다

△ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ ○ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ 높은 품목 3 인치 클러스터 △ 헤드 업 디스플레이 △ 터널 · 워셔 백터 연동 자동 전환 시스템 등 첨단 기술을 대수기 드라이버 △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ –

현대차, 2019년형 그랜저 출시..가격은 3112만~4270만원

현대차, 2019년형 그랜저 출시가격은 3112만~4270만원 [사진] 그랜저 [데일리카 하영선 기자] 현대차가 2019년형 그랜저를 내놨다 현대자동차는 22일 ‘동승석 릴렉션 컴포트 시트’를 적용하고 전방 충돌방지 보조 등 안전사양을 기본화해 상품성을 더욱 높인 2019년형 그랜저, 그랜저 하이브리드를 출시하고 이날부터 본격 시판에 나선다 2019년형 그랜저와 그랜저 하이브리드에 세계 최초로 동승석 릴렉션 컴포트 시트를 적용한 것이 특징이다 ‘릴렉션’이란 릴렉스(relax)와 포지션(position)을 합친 말로 운전석 또는 동승석에 있는 버튼 하나만 누르면 동승석의 시트백과 쿠션 각도를 조절해 승객의 자세가 ‘무중력 중립자세’가 되도록 돕는다

이를 통해 승객의 체압을 약 25% 줄이고 지지 면적을 약 18% 늘려주는 효과가 있어 승객의 엉덩이와 허리에 집중되는 하중을 완화시켜 피로도를 줄여준다 또 ▲운전자의 체형 정보에 맞게 시트, 스티어링 휠, 아웃사이드 미러, 헤드업 디스플레이 등의 위치를 자동으로 설정해주는 ‘스마트 자세 제어 시스템’ ▲터널 진입 및 워셔액 작동시 자동으로 내기 모드로 전환하는 ‘자동 내기 전환 시스템’ 등 첨단 편의사양을 적용했다 2019년형 그랜저에는 고객들이 선호하는 전방 충돌방지 보조(FCA), 차로 이탈방지 보조(LKA), 운전자 주의 경고(DAW) 등 안전사양과 고화질 DMB, 사운드하운드 등 인포테인먼트 사양이 전 트림에 기본으로 탑재됐다 [사진] 2019년형 그랜저 여기에 운전자가 운전에 집중할 수 있도록 실내ᆞ외 온도, 일사량, 공조 설정 온도에 따라 열선ᆞ통풍 시트 및 열선 스티어링 휠을 작동시켜주는 ‘운전석 자동 쾌적 제어’를 적용하고 헤드업 디스플레이에 과속 카메라까지의 거리 표시 기능을 추가했다

현대차는 2019년형 그랜저 가솔린 모델의 동일한 트림명에는 동일한 사양을 탑재해 직관성을 높이고 고객의 구매 편의성을 증대시켰다 현대차 관계자는 “2019년형 그랜저는 각종 고급사양을 적용하고 고객 선호 안전사양을 기본화하는 등 상품성 강화에도 불구하고 인상폭을 최소화했다”며 “동승석 릴렉션 컴포트 시트, 자동 내기 전환 시스템, 능동형 안전 기술 등 첨단 편의 및 안전 사양을 강화해 준대형 세단의 기준을 한 층 더 높였다”고 말했다 6세대 그랜저는 작년에 12만9932대로 최다 판매 차종에 등극했으며, 올해도 9월까지 8만3454대 판매를 기록해 2년 연속 연 10만대 판매가 예상된다 한편, 2019년형 그랜저의 국내 판매 가격은 ▲가솔린24 3112만~3608만원 ▲가솔린 30 3495만~3873만원 ▲가솔린 3

3 4,270만원 이다 또 ▲하이브리드 모델은 3576만~3993만원 이다

현대차, ‘신형 그랜저 하이브리드’ 출시… 연비와 가격은?

현대차, '신형 그랜저 하이브리드' 출시… 연비와 가격은? 현대차가 30일, 경기도 고양시 킨텍스에서 개최된 2017 서울모터쇼에서 신형 그랜저 하이브리드를 출시했다고 밝혔다 이번에 출시한 신형 그랜저 하이브리드는 지난해 11월 말 출시돼 지난달까지 약 4개월 만에 3만7843대가 팔린 6세대 신형 그랜저(IG)의 하이브리드 모델이다

외관은 대형 캐스케이딩 그릴로 대표되는 6세대 그랜저의 디자인을 유지하면서 미래지향적 감각을 더 해 하이브리드 모델만의 이미지를 구현해냈다 대형 캐스케이딩 그릴에는 가솔린 24 모델의 프리미엄 스페셜 트림부터 적용되는 고급 반광 칼라의 샤틴 크롬을 기본 적용해 고급스럽고 미래지향적 느낌을 강조하고, 차량의 측면부에는 친환경 모델임을 상징하는 블루 드라이브 앰블럼을 부착했다 또한, 하이브리드 전용 외장 칼라로 영롱한 푸른빛의 하버 시티 컬러를 추가해 친환경 모델의 이미지를 더욱 강화했으며, 인테리어 선택 사양(프리미어 인테리어 셀렉션 패키지)으로 도어 트림 가니쉬에 세계 최초로 리얼 코르크 가니쉬를 적용해 고급감을 높였다 특히 리얼 코르크 가니쉬는 나무의 성장에 해를 끼치지 않는 방법으로 코르크 참나무 껍질만을 채취해 만든 내장재로 고급차에 주로 적용되는 우드 트림의 고급감을 살리면서도 친환경성을 높였다

이 외에도 차체 크기가 전장 4930mm, 전폭 1865mm, 전고 1470mm, 휠베이스 2845mm로 넉넉한 실내공간을 구현했으며, 기존 2열 시트 후면에 위치했던 고전압 배터리를 트렁크 하단부로 옮겨 트렁크 용량을 기존 대비 증대해 활용성을 높였다 (유럽 측정방식인 VDA 기준: 410ℓ → 426ℓ) 현대차는 신형 그랜저 하이브리드의 연비 향상을 위한 최신 기술을 집약해 신연비 기준으로 경차급 연비에 버금가는 16 2km/ℓ의 연비를 구현했다 (구연비 기준 비교 시 8

1% 향상: HG HEV 160km/ℓ → IG HEV 17 3km/ℓ, 17인치 타이어, 복합 연비 기준) 먼저 하이브리드 모델의 핵심 부품인 고전압 배터리 용량을 중량 증가 없이 기존 143kWh에서 약 23% 개선된 176kWh로 증대시키고 배터리의 충방전 효율을 약 2

6% 개선함으로써 모터로만 주행할 수 있는 EV 모드의 가동 범위를 늘렸다 또한, 연비에 큰 영향을 미치는 공력 성능 개선을 위해 라디에이터 그릴 내부에 위치한 플랩을 조절해 공기 저항을 최소화하는 액티브 에어플랩을 적용했다 여기에 휠의 돌출부에서 발생하는 공기 저항을 최소화하면서도 세련된 디자인을 놓치지 않은 하이브리드 전용 17인치 에어로 다이나믹 휠을 적용하는 등 각종 공력개선 기술을 적용, 동급 최고 수준인 027Cd의 공기저항계수를 달성했다(당사 연구소 측정치)

파워트레인은 최고출력 159마력, 최대토크 210kg m의 넉넉한 출력을 발휘하는 세타II 2 4 MPI 하이브리드 전용 엔진과 기존 모델 대비 8 6% 출력이 개선돼 최고출력 38kW, 최대토크 205Nm을 발휘하는 고출력 모터 그리고 하이브리드 전용 6단 자동변속기가 조합됐다 이 외에도 획기적으로 강화된 6세대 그랜저의 고강성 차체를 바탕으로 전동식 파워스티어링 휠(MDPS)의 기어비와 부품의 강성을 증대시킴으로써 빠른 응답성과 조타감을 구현하는 등 안정적인 주행성능을 갖췄다

다양한 편의 및 안전사양도 대거 장착됐다 불필요한 전력 낭비를 막기 위해 운전자가 혼자 탑승한 경우 운전석에만 공조장치가 작동하도록 하는 하이브리드 전용 듀얼 풀오토 에어컨, 미세먼지 포집 성능을 향상시키고 유해가스 흡착 기능을 더한 고성능 에어컨 필터, 전동식 파킹 브레이크, 스마트 트렁크 등 편의 사양이 기본 적용됐다 이와 함께 지난해 11월 출시 이후 올해 2월까지 판매된 신형 그랜저 3만7843대 중 약 41%에 해당하는 1만5485대에 적용되며 높은 고객 선호도를 보인 지능형 안전기술 패키지인 현대 스마트 센스를 전 트림에서 선택할 수 있도록 했다 무엇보다도 합리적 경제성을 중시하는 하이브리드 소비자를 위해 기존 모델 대비 상품성을 대폭 개선했음에도 불구하고 기본 트림의 가격을 기존 대비 26만원 인하, 취득세 감면 등 하이브리드 구매 혜택과 함께 더욱 합리적인 가격으로 신형 그랜저 하이브리드를 구매할 수 있도록 했다 신형 그랜저 하이브리드의 부가세 포함한 판매 가격은 기본 트림인 프리미엄 3540만원, 익스클루시브 3740만원, 익스클루시브 스페셜 3970만원이다

(개별소비세 및 교육세 감면 후 기준) 현대차는 합리적 가격책정 외에도 하이브리드 모델에 대한 고객들의 심적 진입 장벽을 낮추기 위해 고전압 배터리 평생보증, 하이브리드 전용부품 10년 20만km 보증, 중고차 최대 3년 62% 잔가보장, 차종교환 프로그램(30일 이내 불만족 시 차량 교환 / 1년 이내 사고 발생 시 신차 교환) 등의 보장서비스를 함께 시행해 고객 만족도를 높일 예정이다

현대차, 2018년형 그랜저 출시..가격은 3105만~4330만원

현대차, 2018년형 그랜저 출시가격은 3105만~4330만원 올해 최다 판매 차종으로 기록될 것이 유력한 그랜저가 연식 변경 모델을 선보였다 현대자동차는 브랜드 최초로 ‘고속도로 주행 보조’를 적용하고 블루링크를 기본 탑재하는 등 최신 사양을 확대 적용한 2018년형 그랜저, 그랜저 하이브리드를 출시한다고 6일 밝혔다 2018년형 그랜저에 적용되는 고속도로 주행 보조는 고속도로 주행 시 차간거리 제어와 차선 유지, 정지 후 재출발, 속도 제한 구간별 속도 자동 조절 등의 기능이 포함된 첨단 주행보조 기술로, 이는 제네시스 브랜드에만 적용됐던 최고급 사양이다 이와 함께 제네시스 G70에 탑재된 카카오 인공지능(AI) 플랫폼 ‘카카오 i(아이)’의 서버형 음성인식 기술을 현대차 브랜드 최초로 적용해 내비게이션 이용 시 검색의 편의성과 정확성을 대폭 향상시켰다 또한 블루링크를 전 모델에 기본 적용하는 동시에 무상 이용 기간을 기존 2년에서 5년으로 크게 확대해 최근 수요가 늘고 있는 IT 사양에 대한 고객의 요구에 적극 대응했으며, 필요 시 실내 공기를 정화할 수 있는 공기 청정 모드 역시 전 모델에 적용해 상품성을 강화했다

이와 함께 하이패스 시스템, 썬바이저(햇빛 가리개) 및 트렁크 번호판 LED 램프를 기본 적용하고 플로팅 타입의 내비게이션에 부착된 아날로그 시계의 디자인을 개선해 고급감을 개선했다 후석에는 모바일 기기의 활용도가 높은 점을 고려해 핸드폰 거치 트레이 및 수납함, USB 충전/연결 단자가 포함된 고급형 암레스트를 주력 모델인 가솔린 2 4 프리미엄부터 적용했다 하이브리드 모델에는 고속도로에서 크루즈 컨트롤 작동 시 속도제한 구간에 맞춰 자동으로 감속하는 기능을 추가한 내비게이션 기반 크루즈 컨트롤 기능을 더해 주행 편의성과 안전성을 높였다 이 외에도 주행 중 정숙성을 극대화할 수 있는 뒷도어 이중접합 차음 유리를 기존 최상위 모델(가솔린 3

3 셀러브리티)에서 가솔린 30 모델(익스클루시브 스페셜)까지 확대 적용하고 프라임 나파가죽 시트에 브라운 투톤 칼라를 추가해 고객 선택의 폭을 넓혔다 현대차 관계자는 “2018년형 그랜저와 그랜저 하이브리드는 고객의 안전과 편의성을 최우선으로 고려해 최신 신기술과 선호 사양을 더욱 확대 적용함으로써 더 높은 상품성을 갖췄다”며 “그랜저를 꾸준히 사랑해 준 고객들에게 더 좋은 상품성으로 보답할 것”이라고 밝혔다 한편, 2018년형 그랜저의 가격은 2 4 가솔린 모델이 3105만~3400만원 2 2 디젤 모델은 3405만~3700만원 30 가솔린 모델은 3595만~3900만원 3

3 가솔린 모델은 4330만원이며, 하이브리드 모델은 3580만~3995만원이다