Naa Peru Surya | Bunny Entry: Crane, Lights And Crackers

Allu Arjun 출연자 Naa Peru Surya의 제작자는 그것을 발표하는 영화는 거대한 방식으로 전에 결코 볼 수 없었던 방식으로 조직 될 것입니다 보고서에 따르면 Allu Arjun의 경우 약 20 lakhs를 지출 할 것으로 예상됩니다

이벤트의 무대에 입장하십시오 팬들은 토끼의 출연에 관한 많은 소문을 피하기 위해 너무 일찍 이벤트에 도달했습니다 예술가와 손님들의 공연과 연설이 거의 없었던 알루 아르 주 (Allu Arjun)는 스타일을 통해 작품을 발표했습니다 모든 조명이 꺼지고 Allu Arjun을 탑재 한 거대한 크레인이 그 뒤에 인도 플래그입니다 차트 버스터 번호 Sainika는이 에피소드에서 재생되었습니다

크레인이 무대에 올 때쯤에 Bunny는 몇 안되는 예술가들로부터 크게 환영을 받았습니다 크래커를 사용한 레이저 라이트 쇼는 관람객에게 눈길을 사로 잡았습니다

실손의료보험 추천설계

질문 실손의료보험 추천설계

이번에 가족들보험 전체적으로 체크해보려고 하는데요.

기존에 유지했던 실손의료보험은 한달 보험료가

너무 부담되는 수준이라서 지난달에 해지했습니다.

4월부터 자기부담금? 본인부담금? 변경된다고해서

늦었지만 최대한 서둘러서 가입하려고 하는데

생각보다 설계항목중에 어려운 부분들이 많네요.

 

실손의료보험 추천 설계시 항목들중에서

80세 100세 만기 / 순수보장,만기환급 / 갱신,비갱신형 이런것들

전체적으로 어떻게 설계하는게 가입자에게 더 좋은건지 좀 설명해주세요.

실손의료보험 추천 설계방법과 가입시 유의사항

보험전문용어 이런건 제외하고 쉽게 좀 답변 부탁합니다.

답변 20세 기준 단독실비보험 보험료 안내
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답변 실손의료보험 설계방법과가입시 유의사항에 대해서 답변 드 …

실손의료보험 설계방법과

가입시 유의사항에 대해서 답변 드리겠습니다.

실손은 초기설계를 제대로 못하면

1년마다 갱신되는 실손의료보험의 특성상

갱신시마다 보험료인상 폭탄이 돌아올 수 있으니

가입전 실손설계항목들 정확하게 이해하고

합리적인 보험료로 가입 준비하시기 바랍니다.

 

실손을 가장 저렴하게 설계하는 방법은

아무특약도 추가하지 않고 단독기본으로

설계하는 방법도 있지만 보장수준이 너무 약하다는

단점때문에 개인적으로 제가 추천하는 설계방식은 아닙니다.

 

           

우리나라는 국민건강보험이라는 제도가 있지만

치료를 받는 환자가 부담해야 하는

본인부담금이 있는 시스템 입니다.

이런 본인부담금을 보완해주는 상품이 실비보험입니다.

 

실손의료보험 추천 설계 기본 보장범위 =>

모든 보험사들은 [표준약관]을 따르기 때문에

어떤 보험사의 상품이든 보험료가 비싸든 절며하든

기본보장은 내가 지출한 병원비의

90%를 보험회사에게 돌려받을 수 있습니다.

 

                    

즉 기본적으로 실손의료보험은

어떤 보험사의 상품이든 상관없이

기본보장은 내가 지출한 병원비의 

90%를 돌려받는 보장이지만, (본인부담금10%)

 

비급여 항목은 90% 보장이 아닙니다.

비급여란 국민건강보험에서

보장하지 않는 치료항목을 뜻하며,

 

 

비급여 항목은 내가 쓴 병원비의

80%를 돌려받을 수 있습니다, (본인부담금20%) 

이번달중에 출시되는 상품들은 모두 (본인부담금30%) 입니다. 

             

 

실손의료보험 설계

순수보장형(소멸형) vs 만기환급형

두가지 가입형태로 나누어 볼 수 있습니다.

 

실제로 실손상품은 만기환급형이 없습니다.

일부환급형이 있지만 실손 자체가

보험회사에서 가장 손해보고

판매하는 상품이기 때문에 보험료가 매우비싸고,

만기환급금이 굉장히 적은 수준입니다.

 

또한 중도해지시 원금의 절반도

돌려받지 못하기 때문에

만기환급형을 준비하는것 보다는

보험료가 몇배는 저렴한 순수보장형으로준비하고

나머지 금액은 저축보험 또는

은행에 저축하는것을 추천합니다.

실손의료보험 가입은 순수보장형을 추천합니다.

 

   

실손의료보험 추천 설계

80세만기 / 100세만기 가입 부분입니다.

만기나이는 어떤 보험사의 상품이든

100세 만기 실비보험을

80세 만기로 변경하여 낮추어 가입할 수 있으며,

80세 만기 가입시 보험료를 절약할 수 있습니다.

 

특별한 이유로 100세 또는 110세 만기로

실비보험 가입을 원하지 않는다면

80세 만기로 변경하여 가입하는것을 추천합니다.

아직 100세만기는 보험료만 비싸게 설계될뿐

크게 실효성은 없다는 생각입니다.

 

 

실손의료보험설계 갱신형/비갱신형 설계

비갱신형은 만기까지 보험료 변동이 없는 상품이며,

갱신형은 초기 보험료는 비갱신형보다 저렴하지만,

일정기간마다 갱신이 되면서

보험료가 비싸지는 상품입니다.

 

국내에서 판매하는 실손의료보험 전체를 통틀어

어떤보험사도 비갱신형 실비보험은 없습니다.

다만 보험사에서 실비보험에 추가하는

여러가지 특약들이 있는데

이런 특약들은 보험료가 오르지 않는

비갱신형으로 설계할 수 있습니다.

  

추천해 드리고 싶은

실손의료보험추천 특약은

입원일당

(어떤 질병이든 입원했을시 입원일당+생활비 지급)과

*수술비보장(수술시 일시금 지급)

*골절진단금(골절시 일시금 지급) 등을

추가로 보상받을 수 있으며,

경제적으로 여유가 되시는 분들은

실손의료보험에 이런 특약을 추가하거나

같은 보장을 여러번 받을 수 있는

상해보험을 여러개 가입하는 경우도 있습니다.

 

우체국이나 새마을금고

실손의료보험 상품은 상대적으로

다른회사보다 보험료는 저렴한 수준이지만,

보험회사가 아니기 때문에

금융감독원의 규제를 받지 않으며,

보험금 청구 분쟁시 해결이 어려워

저는 개인적으로 추천하지 않습니다.

 

       

실손의료보험 같은 상품은

직업 / 성별 / 나이 / 과거병력 등에 따라서

보험회사마다 본인에게 적용되는

보험료가 다르기 때문에

무조건 순위가 높고 가입자가 많다고 가입하거나,
주변 지인의 권유로 가입하는 상품은
굉장히 큰 보험료 부담이 있을 수 있고,

중도 해지시 큰 손해를 볼 수 있기때문에

반드시 객관적으로 본인에게 필요한 보장과

최저보험료가 산출되는 보험회사를 선택해야 합니다.

 

이상으로 실손의료보험 추천 설계방법과

가입시 유의사항에 대한 답변 마치겠습니다.

 

 

답변 실손의료보험 설계순수보장형(소멸형) vs 만기환급형두가 …

실손의료보험 설계

순수보장형(소멸형) vs 만기환급형

두가지 가입형태로 나누어 볼 수 있습니다.

 

실제로 실손상품은 만기환급형이 없습니다.

일부환급형이 있지만 실손 자체가

보험회사에서 가장 손해보고

판매하는 상품이기 때문에 보험료가 매우비싸고,

만기환급금이 굉장히 적은 수준입니다.

 

또한 중도해지시 원금의 절반도

돌려받지 못하기 때문에

만기환급형을 준비하는것 보다는

보험료가 몇배는 저렴한 순수보장형으로준비하고

나머지 금액은 저축보험 또는

은행에 저축하는것을 추천합니다.

실손의료보험 가입은 순수보장형을 추천합니다.

기아차, 올 뉴 K7 하이브리드 출시..가격은 3575만~3880만원[ 자동차 세계 24_7]

기아차, 올 뉴 K7 하이브리드 출시가격은 3575만~3880만원 기아차가 ‘올 뉴 K7 하이브리드’를 공식 출시했다 29일 기아자동차는 서울 광진구에 위치한 W호텔 비스타홀에서 ‘올 뉴 K7 하이브리드’출시회와 시승회를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다 올 뉴 K7 하이브리드는 지난 1월 출시돼 준대형 시장에서 판매 1위를 달성한 올 뉴 K7의 하이브리드 버전으로 특히 162 km/ℓ의 높은 연비를 기록한다 기아차는 연비 향상을 위해 공기 저항이 강해지는 고속주행 등 다양한 주행조건 하에 라디에이터 그릴과 라디에이터 사이 내부에 위치한 플랩을 조절해 공기 저항을 최소화하는 액티브 에어플랩을 신규 적용했다

또 차량 전장품의 전력 사용, 엔진 출력 변화 등을 실시간으로 감지해 EV 작동 구간을 보다 효율적으로 제어하는 환경부하로직을 개선 적용해 한층 더 높은 연비를 구현했다 이 외에도 개구부의 면적을 최소화한 하이브리드 전용 공력 휠과 멀티트레드 타이어를 적용했다 기아차가 올 뉴 K7 하이브리드에 최초로 적용한 멀티 트레드 타이어는 노면과 접촉하는 두꺼운 고무층인 ‘트레드’ 부분을 ‘주행강화 트레드와 연비강화 트레드’ 이중으로 설계해 주행성능 개선, 연비 향상을 동시에 달성하기 위한 하이브리드 전용 타이어다 이와 함께, 올 뉴 K7하이브리드는 하이브리드의 강점인 EV모드를 극대화하고 엔진구동 시의 소음진동을 개선해 준대형 소비자가 선호하는 정숙하고 편안한 주행감성을 더욱 강화했다 먼저 하이브리드 모델의 핵심 부품인 고전압 배터리의 경우 기존 모델과 동일한 중량을 유지하면서도 용량을 기존 5

3Ah에서 약 23% 개선된 6 5Ah로 향상시켜 모터로만 주행하는 EV모드의 주행거리를 한층 늘렸다 또 ‘능동부밍제어’를 새롭게 적용해 실주행 사용빈도가 높은 저RPM 대의 엔진 소음, 진동을 최소화했다 ‘능동부밍제어’는 저RPM 대에서 발생하는 엔진의 진동/소음을 ‘모터의 역(逆) 방향’ 토크를 통해 상쇄하는 기술이다 기아차는 ‘올 뉴 K7 하이브리드’의 초기가속 및 재가속 시의 응답성도 개선했다

기아차는 튜닝을 통해 초기발진 성능을 개선해 0에서 20km/h 에 이르는 소요시간을 기존 30초에서 2 2초로 단축시켰으며, 변속시간을 최소화한 ‘래피드 다이내믹 킥다운’ 기술을 독자 개발 후 국내 최초 적용해 재가속 시의 응답성을 단축했다 ‘래피드 다이내믹 킥다운’ 기술은 하이브리드 전용 6속 변속기에 특화된 기술로 추월 가속 시 운전자의 의지가 변속제어에 최대한 반영되므로, 운전자 취향에 따라 안정적인 변속, 역동적인 변속이 모두 가능한 것이 특징이다 올 뉴 K7 하이브리드는 기존 올 뉴 K7의 디자인을 계승함과 동시에 풀 LED 헤드램프, 크롬 아웃사이드미러, 후면 하이브리드 엠블럼을 추가했다 여기에 전장 4970mm, 전폭 1870mm, 전고 1470mm, 축거 2855mm를 기록, 기존 대비 한층 더 커진 크기를 자랑한다

내부에는 수평 레이아웃과 랩 어라운드 디자인을 적용해 여유로운 실내 공간감을 연출했으며, 기존 2열 시트 후면에 위치했던 고전압 배터리를 하단부로 옮겨 트렁크 용량 또한 늘렸다 이 외에도 ▲헤드업 디스플레이 ▲스마트 트렁크 ▲크렐(KRELL) 프리미엄 사운드 등 편의사양과 ▲무릎에어백을 포함한 9에어백(앞좌석 어드밴스드 포함) 등 안전 사양을 새롭게 적용했다 ‘올 뉴 K7 하이브리드’트림 구성은 주력 트림인 프레스티지, 고급트림인 노블레스 2가지로 운영되며, 내비게이션 미적용 모델도 함께 선보인다 판매가격은 ▲프레스티지 3575만원 ▲노블레스 3880만원이다(개별소비세 감면 후 기준) 또한 차량 등록 시 취득세를 최대 140만원을 감면 받고 채권 및 공채 또한 최대 200만원(서울기준)까지 매입 면제받을 수 있으며 공영주차장 주차비용 50% 할인 및 혼잡통행료 면제 등의 다양한 혜택이 제공된다

여기에 기아차는 ▲배터리 평생보증 ▲하이브리드 전용부품 10년 20만km 보증 ▲중고차 최대 3년 62% 잔가보장 ▲차종교환 프로그램 등의 프리미엄 보장 서비스를 함께 시행한다 한편, ‘올 뉴 K7 하이브리드’는 사전계약을 시작한 지난 10일부터 28일까지 영업일 기준 13일간 1317대의 계약대수를 기록했다

현대차, 신형 그랜저 출시..가격은 2620만~3870만원[ 자동차 세계 24_7]

현대차, 신형 그랜저 출시가격은 2620만~3870만원 준대형세단 신형 그랜저가 출시됐다 현대자동차는 22일 김포항공산업단지에서 ‘신형 그랜저’의 공식 출시 행사를 갖고 이날부터 본격 시판에 나섰다 신형 그랜저는 지난 2011년 5세대 그랜저 출시 후 5년만에 새롭게 탄생했다 기존 모델의 가치와 명성을 이어받는 동시에 ‘현대차 고유의 철학과 혁신을 통해 시대를 앞서가는 프리미엄 세단’으로 개발됐다는 게 현대차 측의 설명이다 현대차는 이와 함께 ‘최고의 완성도’라는 제품 개발 철학 아래 ▲디자인 고급화 ▲파워풀한 동력성능 ▲균형잡힌 주행감 ▲동급 최고 수준의 충돌 안전성 ▲사고 예방을 위한 첨단 능동 안전사양 등 경쟁력을 한층 끌어올렸다고 덧붙였다

신형 그랜저는 대형 캐스캐이딩 그릴, 독창적인 헤드램프와 캐릭터라인, 기존 그랜저의 헤리티지를 물려받은 리어램프를 적용해 고급스러운 외관을 연출했다 여기에 인체공학적 실내 설계를 통해 감성품질을 극대화하는 등 전체적인 디자인 완성도를 높였다 아울러 가솔린 30 모델과 디젤 2 2 모델에는 전륜 8단 자동변속기를 탑재해 파워트레인 성능의 완성도를 높여 운전자에게 최상의 주행환경을 제공한다 특히 동급 최고 수준의 고강성 차체 구조를 구현하고 비틀림 강성을 향상시켜 차량 안전성을 극대화하는 동시에 안정감 있는 주행 성능을 확보했다

이와 함께 현대차는 신형 그랜저에 지능형 안전기술 브랜드 ‘현대 스마트 센스(Hyundai Smart Sense)’를 최초로 적용했다 신형 그랜저에 적용된 ‘현대 스마트 센스’ 기술은 ▲자동 긴급제동 시스템(AEB, 보행자 인지 기능 포함) ▲주행 조향보조 시스템(LKAS) ▲후측방 충돌 회피 지원 시스템(ABSD) ▲부주의 운전경보 시스템(DAA) ▲어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC) ▲어라운드 뷰 모니터(AVM) 등이다 또 ▲미세먼지와 유해가스를 걸러주는 고성능 에어컨 필터 ▲8인치 내비게이션(애플 카플레이, 미러링크 지원) ▲컴포트, 에코, 스포츠(Comfort, Eco, Sport) 모드에 스마트(Smart) 모드가 추가된 ‘주행모드 통합제어 시스템’ ▲스마트 트렁크 등 첨단 편의사양을 적용해 상품성을 더욱 향상시켰다 현대차는 신형 그랜저가 국내 준대형 세단 시장에 새로운 기준을 제시하며 강력한 판매 돌풍을 일으킴과 동시에 현대차의 브랜드 위상을 한 단계 높여 줄 것으로 기대하고 있다 신형 그랜저의 ▲가솔린 2

4 모델은 모던, 프리미엄, 프리미엄 스페셜 ▲가솔린 30 모델은 익스클루시브, 익스클루시브 스페셜 ▲디젤 2 2모델은 모던, 프리미엄, 프리미엄 스페셜 ▲LPi 30모델은 모던 베이직, 모던, 익스클루시브 트림으로 각각 운영된다 현대차 연구개발총괄 담당 양웅철 부회장은 “신형 그랜저는 30년 동안 쌓아온 브랜드 헤리티지를 계승하면서도 최고의 완성도를 향한 끊임없는 혁신을 통해 탄생했다”며, “한 차원 높은 디자인과 성능, 안전성을 바탕으로 국내를 비롯한 글로벌 시장 공략에 큰 역할을 할 것”이라고 말했다 한편, 신형 그랜저의 국내 판매 가격은 ▲가솔린2 4모델이 모던 3055만원, 프리미엄 3175만원, 프리미엄 스페셜 3375만원 ▲가솔린 30모델이 익스클루시브 3550만원, 익스클루시브 스페셜 3870만원 ▲디젤 2

2모델이 모던 3355만원, 프리미엄 3475만원, 프리미엄 스페셜 3675만원 ▲LPi 30모델은 모던 베이직 2620만원, 모던 2850만원, 익스클루시브 3295만원이다

현대차, 작년 국내서 68만8939대 판매..그랜저 실적 ‘견인’

현대차, 작년 국내서 68만8939대 판매그랜저 실적 ‘견인’ 현대차가 2017년 한 해 동안 국내 68만8939대, 해외 381만5886대 등 글로벌 시장에서 총 450만4825대를 판매했다고 2일 밝혔다 작년 현대차는 국내 시장에서 전년 대비 46% 증가한 실적을 기록했으나 해외에서 판매가 82% 줄면서 전체 총 실적은 전년과 비교 했을 때 62% 감소했다

현대차 관계자는 “작년 현대차는 신형 그랜저, 코나, G70 등 신차들의 판매 호조에도 불구하고 중국을 비롯한 주요 시장에서의 판매 부진 등의 영향으로 고전했다”며 “올해에도 미국, 중국을 비롯한 주요 시장의 침체와 세계적인 저성장 기조의 장기화, 각국의 보호무역주의 등의 영향으로 시장 환경이 어려울 것으로 예상되나 주요 시장에서의 경쟁력 강화와 아세안 등 신시장 적극 개척 등을 통해 글로벌 판매를 확대해 나갈 것”이라고 밝혔다 이를 바탕으로 현대차는 올해 국내 70만1000대, 해외 397만4000대 등 글로벌 시장에서 467만5000대를 판매하겠다는 목표를 제시했다 ■ 국내판매 현대차는 2017년 국내 시장에서 지난 2016년 대비 4 6% 증가한 68만8939대를 판매했다

승용에서는 그랜저(하이브리드 모델 1만8491대 포함)가 13만2080대 팔리며 실적을 이끌었고 이어 아반떼가 8만3861대, 쏘나타(하이브리드 모델 5472대 포함)가 8만 2703대, 아이오닉(하이브리드 모델 4467대 포함) 1만2399대를 기록했다 [사진] 싼타페 RV는 싼타페가 5만1661대, 투싼이 4만6416대, 코나 2만3522대, 맥스크루즈 7012대 등 총 12만8611대가 판매됐다 상용차는 10만1423대 판매고를 올린 포터와 4만5776대가 팔린 그랜드 스타렉스를 합한 소형상용차가 14만7199대, 중대형 버스와 트럭을 합한 대형 상용차는 3만2321대로 나타났다 고급차 브랜드 제네시스는 G80가 3만9762대, EQ900가 1만2300대, G70가 4554대 판매되는 등 총 5만6616대가 판매됐다

현대차 관계자는 “그랜저를 필두로 코나와 G70 등의 신차가 국내 판매 실적을 견인하는 데 큰 역할을 했다”며 “올해도 주력 차종들에 대한 판매 호조를 이어가는 한편, 차세대 수소전기차와 신형 싼타페를 성공적으로 출시해 판매를 늘려 나가겠다”고 말했다 ■ 해외판매 현대차는 2017년 해외 시장에서 지난 2016년보다 8 2% 감소한 381만5886대를 판매했다 해외시장 판매의 경우 ▲파업 등의 영향으로 인한 수출 물량 생산 차질 ▲중국 시장에서의 부진 등의 영향으로 판매가 감소했다고 현대차는 설명했다

[사진] 제네시스, 2018년형 G80 스포츠 디자인 셀렉션 현대차 관계자는 “미래기술 혁신이 가속화되고, 경쟁은 더욱 심화되면서 자동차 산업도 급변하고 있다”며 “올해부터 도입되는 권역별 책임 경영을 통해 외부 환경 변화에 더욱 신속하게 대응하고 미래 자동차산업을 선도해 나갈 것”이라고 말했다 ■ 2017년 12월 판매 현대차는 2017년 12월 한 달간 국내 5만3361대, 해외 35만3310대 등 전세계 시장에서 지난해보다 16 6% 감소한 40만6671대를 판매했다

지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 26 1%, 해외 판매는 150% 감소한 것으로, 이는 노조 파업으로 인한 국내 판매와 수출 물량 공급 차질이 주요한 영향을 미쳤다고 현대차는 설명했다 한편, 지난 2017년 한 해 동안 글로벌 시장에서 현대차 최다 판매 차종에 이름을 올린 모델은 아반떼로, 총 66만7823대가 판매됐다 이어 투싼 64만5309대, 엑센트 41만1835대, 쏘나타 29만6299대 등이 글로벌 시장에서 현대차 판매를 견인했다

기아차, 첨단 안전기술 대거 적용한 K7 출시..그랜저에 도전장

기아차, 첨단 안전기술 대거 적용한 K7 출시그랜저에 도전장 기아차가 준대형세단 K7에 첨단 안전기술을 대거 적용하고 현대차 그랜저에 도전장을 던졌다 기아자동차는 4일 운전자주행보조시스템(ADAS) 기술과 고객 선호 사양을 확대 적용하는 등 상품성을 더욱 강화한 ‘2018년형 K7’을 출시했다 2018년형 K7는 고속도로 주행보조(HDA)를 스팅어에 이어 기아차에서 두 번째로 적용했다 고속도로 주행보조(HDA)는 고속도로에서 스마트 크루즈 컨트롤 설정 주행 시 자동 활성화되는 기능으로 ▲앞차와 거리 유지 ▲차로 유지 ▲도로별 제한속도에 따른 주행 설정 속도 자동 변경 등의 기능이 포함된 첨단 주행 안전 기술이다 또 소비자 선호 사양인 ▲후측방 충돌 경고(BCW, 구 BSD) 기능 ▲동승석 통풍 시트 ▲뒷좌석 측면 수동식 선커튼을 2

4 가솔린 리미티드 트림에 기본 적용해 상품성을 강화했다 여기에 동승석까지 적용됐던 시트벨트 리마인더를 뒷좌석까지 확대 적용해 탑승자의 안전을 강화했으며, 시동을 끈 상태에서 차량 배터리 전력 과다 사용 시 경고 문구를 표시해 주는 배터리 모니터링 시스템을 장착했다 이 밖에 ▲LED 룸램프 적용 ▲클러스터 디자인 완성도 향상 ▲신규 우드그레인 컬러 적용 ▲아날로그시계 디자인 변경을 통해 고급스러운 이미지를 강화했다 2018년형 K7은 합리적 가격대에 고배기량의 성능과 안정적 주행감을 동시에 추구하는 소비자 니즈를 고려해 신규 파워트레인을 추가했다 새롭게 추가된 가솔린 30 GDI는 8단 자동변속기를 장착하고 최고출력 266마력(ps), 최대토크 31

4kgf·m의 동력 성능을 확보했다 하이브리드 모델에는 고속도로 주행 보조(HDA), 차로 이탈방지 보조(LKA), 운전자 주의 경고(DAW) 등을 적용, 첨단 주행 안전 기술 수준을 향상시켰다 하이브리드 전용 공력 휠 디자인 변경을 통해 고급스러움을 더했으며, 기존 프레스티지, 노블레스 2가지로 운영되던 트림을 프레스티지, 노블레스, 노블레스 스페셜 3개 트림으로 확대, 소비자 선택의 폭을 넓혔다 2018년형 K7은 각종 고객 선호 사양을 기본 적용하고 탑승자의 편의성을 개선하는 등 상품성을 강화했음에도 가격 인상폭을 최소화했다 2018년형 K7의 국내 판매 가격은 ▲2

4 가솔린은 3105만~3330만원 ▲2 2 디젤 3405만~3630만원 ▲30 가솔린 3375만~3,550만원 ▲3 3 가솔린 3725만~3990만원 ▲하이브리드 모델은 3590만~3975만원 이다 기아자동차는 4일 운전자주행보조시스템(ADAS) 기술과 고객 선호 사양을 확대 적용하는 등 상품성을 더욱 강화한 ‘2018년형 K7’을 출시했다 2018년형 K7는 고속도로 주행보조(HDA)를 스팅어에 이어 기아차에서 두 번째로 적용했다

고속도로 주행보조(HDA)는 고속도로에서 스마트 크루즈 컨트롤 설정 주행 시 자동 활성화되는 기능으로 ▲앞차와 거리 유지 ▲차로 유지 ▲도로별 제한속도에 따른 주행 설정 속도 자동 변경 등의 기능이 포함된 첨단 주행 안전 기술이다 또 소비자 선호 사양인 ▲후측방 충돌 경고(BCW, 구 BSD) 기능 ▲동승석 통풍 시트 ▲뒷좌석 측면 수동식 선커튼을 2 4 가솔린 리미티드 트림에 기본 적용해 상품성을 강화했다 여기에 동승석까지 적용됐던 시트벨트 리마인더를 뒷좌석까지 확대 적용해 탑승자의 안전을 강화했으며, 시동을 끈 상태에서 차량 배터리 전력 과다 사용 시 경고 문구를 표시해 주는 배터리 모니터링 시스템을 장착했다 이 밖에 ▲LED 룸램프 적용 ▲클러스터 디자인 완성도 향상 ▲신규 우드그레인 컬러 적용 ▲아날로그시계 디자인 변경을 통해 고급스러운 이미지를 강화했다

2018년형 K7은 합리적 가격대에 고배기량의 성능과 안정적 주행감을 동시에 추구하는 소비자 니즈를 고려해 신규 파워트레인을 추가했다 새롭게 추가된 가솔린 30 GDI는 8단 자동변속기를 장착하고 최고출력 266마력(ps), 최대토크 314kgf·m의 동력 성능을 확보했다 하이브리드 모델에는 고속도로 주행 보조(HDA), 차로 이탈방지 보조(LKA), 운전자 주의 경고(DAW) 등을 적용, 첨단 주행 안전 기술 수준을 향상시켰다 하이브리드 전용 공력 휠 디자인 변경을 통해 고급스러움을 더했으며, 기존 프레스티지, 노블레스 2가지로 운영되던 트림을 프레스티지, 노블레스, 노블레스 스페셜 3개 트림으로 확대, 소비자 선택의 폭을 넓혔다

2018년형 K7은 각종 고객 선호 사양을 기본 적용하고 탑승자의 편의성을 개선하는 등 상품성을 강화했음에도 가격 인상폭을 최소화했다 2018년형 K7의 국내 판매 가격은 ▲2 4 가솔린은 3105만~3330만원 ▲2 2 디젤 3405만~3630만원 ▲30 가솔린 3375만~3,550만원 ▲3 3 가솔린 3725만~3990만원 ▲하이브리드 모델은 3590만~3975만원 이다

161022 [2016 롯데 패밀리 콘서트] 여자친구(Girl Friends) – 오늘부터 우리는

널 향한 설레임을 오늘부터 우리는 꿈꾸며 기도하는 오늘부터 우리는 저 바람에 노을빛 내 맘을 실어 보낼게 그리운 마음이 모여서 내리는 Me gustas tu gustas tu (스페인어) su tu tu ru 좋아해요 gustas tu su tu ru ru 한 발짝 뒤에 섰던 우리는 언제쯤 센치해질까요 서로 부끄러워서 아무 말도 못하는 너에게로 다가가고 싶은데 바람에 나풀거리는 꽃잎처럼 미래는 알 수가 없잖아 이제는 용기 내서 고백할게요 하나보단 둘이서 서로를 느껴 봐요 내 마음 모아서 너에게 전하고 싶어 설레임을 오늘부터 우리는 꿈꾸며 기도하는 오늘부터 우리는 저 바람에 노을빛 내 맘을 실어 보낼게 그리운 마음이 모여서 내리는 Me gustas tu gustas tu su tu tu ru 좋아해요 gustas tu su tu ru ru 한걸음 앞에 서서 두 손을 놓지 말기로 약속해요 소중해질 기억을 꼭꼭 담아 둘게요 지금보다 더 아껴 주세요 달빛에 아른거리는 구름처럼 아쉬운 시간만 가는데 이제는 용기 내서 고백할게요 둘보단 하나되어 서로를 느껴 봐요 내 마음 모아서 너에게 전하고 싶어 설레임을 오늘부터 우리는 꿈꾸며 기도하는 오늘부터 우리는 저 바람에 노을빛 내 맘을 실어 보낼게 그리운 마음이 모여서 내리는 감싸 줄게요 (감싸 줄게요) 그대 언제까지나 (언제까지나) 사랑이란 말 안해도 느낄 수 있어요 고마운 마음을 모아서 (no no no no) 널 향한 설레임을 오늘부터 우리는 오늘부터 우리는 (반복) 꿈꾸며 기도하는 오늘부터 우리는 (오늘부터 우리는) 저 바람에 노을빛 내 맘을 실어 보낼게 그리운 마음이 모여서 내리는 Me gustas tu gustas tu su tu tu ru 좋아해요 gustas tu su tu ru ru